Уявіть, що ви народилися століття тому, дожили до наших днів, захоплені автомобілями й бачите все досягнення в області автомобільних технологій, які були зроблені в минулому столітті. Якби ви народилися в 1920 році, то стали б свідками кінця епохи пара і нової ери двигунів внутрішнього згоряння, а сьогодні ви побачили б ще один перехід від ДВЗ до електрокарів.
Ну, це історія Гарольда Бегготта, британця, що народився в 1920 році, який насправді навчився водити автомобіль Ford Model T, коли йому було 10 років, це був вантажний автомобіль молочника, на якому він їздив по фермі. Сьогодні, попри те, що йому 101 рік, він як і раніше регулярно водить машину.
Ford дав йому можливість покататися на новітній і самій досконалі моделі Mustang Mach-E, взявши з собою кількох членів сім’ї в подорож по Національному автомобільному музею Больє.
Його головним висновком з подорожі було те, наскільки тихим був електромобіль, і він сказав: “З 10 років я зберіг інтерес до автомобілебудування і сьогодні проявляю інтерес до переходу на електрифікацію після того, як уряд поступово відмовилося від традиційних двигунів внутрішнього згоряння, до яких я звик. я згадав свою історію водіння з моделлю T і побачив, що чекає мене в майбутньому.
Було дуже цікаво сісти за кермо того, що я очікую побачити за кермом моїх правнуків.
Купівля нового автомобіля — це завжди хвилююча подія. Блискуче покриття, ідеальний салон, жодної подряпини —…
У далекій подорожі з автомобілем можуть статися непередбачені поломки. Водію або доводиться розв'язувати проблему самостійно,…
Щодо автомобіля можна часто почути такий термін – гібрид. Його особливість полягає в тому, що…
Ексклюзивний CUPRA Formentor VZ5 найпотужніша і високопродуктивна версія кросовера іспанської марки. Володіючи потужністю в 390…
Заяви про приймання на роботу в поліцейську службу Національної жандармерії Франції можуть трохи збільшитися через…
Команда інженерів Ford тестує гібридну версію "зарядженого" кросовера Puma ST. Одним з головних відмінностей новинки…