Автопілот ніколи не замінить водія… З такою заявою виступив президент і головний архітектор рішень Huawei ADS Intelligent Driving Су Цин.
Президент і головний архітектор рішень Huawei ADS Intelligent Driving Су Цин заявила про те, що система автономного водіння ніколи не зможе досягти рівня L5, де взагалі не потрібно живого водія.
Вона зазначила, що причина цього криється в тому, що даний рівень автопілота охоплює всі сценарії в будь-який час, в будь-якому місці і в будь-яку погоду, але транспортний засіб не спроможний на такого роду діяльність.
Найсучасніші системи на сьогоднішній день сягають четвертого рівня, але і вони знаходяться в режимі експериментів. Об’єктивно, розраховувати поки можна тільки на третій рівень автономного водіння, коли водій може не тримати руки на кермі, але зобов’язаний стежити за дорожньою обстановкою.
Відзначимо, що більшість моделей оснащуються першим і другим рівнями автопілотів, які поєднують в собі комплекс електронних асистентів водія. Наприклад, адаптивний круїз контроль або система допомоги паркування авто.
Купівля нового автомобіля — це завжди хвилююча подія. Блискуче покриття, ідеальний салон, жодної подряпини —…
У далекій подорожі з автомобілем можуть статися непередбачені поломки. Водію або доводиться розв'язувати проблему самостійно,…
Щодо автомобіля можна часто почути такий термін – гібрид. Його особливість полягає в тому, що…
Ексклюзивний CUPRA Formentor VZ5 найпотужніша і високопродуктивна версія кросовера іспанської марки. Володіючи потужністю в 390…
Заяви про приймання на роботу в поліцейську службу Національної жандармерії Франції можуть трохи збільшитися через…
Команда інженерів Ford тестує гібридну версію "зарядженого" кросовера Puma ST. Одним з головних відмінностей новинки…