Ford Explorer залишається найшвидшим поліцейським автомобілем

Попередні результати випробувань поліції штату Мічиган показують, що поліцейський Interceptor Utility EcoBoost Ford може розганятися до 100 км / год менш ніж за 5,5 секунди.

Ласкаво просимо в США, де Toyota Camry з двигуном V6 потужністю 301 к.с. є звичайною справою, а Jeep Wrangler потужністю 470 к.с. на 35-дюймових шинах для бездоріжжя розвиває 100 км / год швидше, ніж Ford Mustang Mach 1. Тому для таких водіїв поліцейський автопарк повинен бути відповідним.

Фахівці поліції штату Мічиган (MSP) опублікували свої попередні результати випробувань поліцейського автомобіля на Grattan Raceway на південному заході штату Мічиган. Військовослужбовці MSP піддали чотири мотоцикли та 11 транспортних засобів для серії тестів на треку, включаючи прискорення, максимальну швидкість, відстань на розвиток максимальної швидкості, гальмування і час проходження кола, щоб порівняти характеристики та допомогти муніципальним, окружним і державним поліцейським управлінням у всіх 50 штатах прийняти рішення, що найкраще відповідає їхнім потребам.

Повнопривідний Ford Police Interceptor Utility (FPIU) 2022 року з 3,0-літровим V6 потужністю 400 к.с. залишається найшвидшим поліцейським автомобілем з проданих на сьогодні, розганяючись до 100 км год за 5,5 секунди. Він досяг максимальної швидкості у 240 км год за 2,6 км.

Задньопривідний Charger Pursuit V8 досяг максимальної швидкості 224 км год менш ніж за 1,5 км, що стало найкоротшою дистанцією з усіх автомобілів, протестованих в цьому році. Хоча це не вказано в попередніх результатах цього року, торішній заїзд Charger Pursuit також показав кращий радіус повороту, який часто є важливою першою частиною реагування на надзвичайну ситуацію.

MSP також протестувала поліцейський прототип Ford Mach-E. За даними MSP, ця поліцейська версія має повний привід і 480 кінських сил. Він розігнався до 100 км год за 4,0 секунди. Йому було потрібно понад 3 км, щоб досягти максимальної швидкості 200 км год. MSP повідомив нам, що після 30 км обкатки місткість акумулятора Mach-E GT впала до 30%, що, за їхніми словами, хорошим початком для електромобілів.

Пікап Ford F-150 Police Responder розігнався до 100 км год за 5,8 секунди. Це все ще повільніше, ніж у найшвидших пікапів, які тестувалися раніше, включаючи F-150 останнього покоління з високопродуктивним твін-турбо V6 потужністю 450 к.с. На відміну від Explorer FPIU, F-150 Responder має 3,5-літровий V6 з подвійним турбонаддувом потужністю 400 к.с. Він досяг максимальної швидкості 193 км год трохи більше ніж за 800 метрів. Це велике поліпшення в порівнянні з 370-сильним F-150 Police Responder, який вийшов минулого року.