Експлуатація

Коли потрібно міняти гальмівні колодки?

Ефективність роботи гальмівної системи багато в чому залежить від технічного стану колодок, що притискаються до диска або барабану колеса при натисканні на педаль. Вони оснащені накладками, які поступово стираються і в якийсь момент приходять в непридатність. Реальний термін експлуатації  деталей може бути різним і залежить від багатьох факторів. Тому кожен автомобіліст повинен стежити за гальмівними механізмами коліс і чітко визначати, коли міняти колодки. Щоб контролювати знос накладок, не обов’язково їздити на СТО, перевірку можна виконати самостійно.

Самостійний контроль гальмівних колодок

Гальмівна колодка являє собою підставу з товстого металу з прикріпленою до нього накладкою, зробленої з фрикційного матеріалу. Складовими в ньому виступають каучук, графіт і мінеральні волокна, скріплені технологічними смолами. Як часто міняти ці важливі для безпечної їзди деталі, зазначено в інструкції по експлуатації авто. Зазвичай виробники легкових машин рекомендують дотримуватися між замінами наступні інтервали:

  • на автомобілях пострадянських країн передбачається установка нових деталей через 10-15 тис. км пробігу;
  • на іномарках, чиї запчастини традиційно якісніше, інтервал становить від 15 до 25 тис. км;
  • окрема категорія це потужні спортивні машини, де заміна проводиться кожні 5-10 тис. км.

Практика показує, що передні гальмівні колодки відчувають більше навантаження, ніж задні, тому зношуються швидше.

Зазначимо, що автолюбителям не варто цілком покладатися на рекомендації в технічному паспорті, оскільки на знос накладок впливає безліч факторів:

  • чим агресивніше стиль їзди, тим швидше стираються робочі поверхні, адже на 1 км шляху ви використовуєте гальма вдвічі частіше середньостатистичного водія.
  • умови експлуатації машини. Якщо ви постійно рухаєтеся по грунтових і поганих дорогах, то знос прискорюється через потрапляння бруду на гальмівні диски і барабани.

Якість матеріалу, з якого виконана деталь.

Технічний стан гальмівних барабанів і дисків. Коли на поверхнях цих елементів з’являється вироблення у вигляді канавок, то і накладки стираються набагато швидше.

Перевезення вантажів прискорює знос колодок. Отже, виникає питання, скільки служать колодки системи гальм в реальному житті. Діапазон пробігу досить широкий від 5 до 45 тис. км в залежності від марки авто і ступеня впливу зазначених факторів. Ось чому важливо самостійно відстежувати стан накладок.

auto-portal

Recent Posts

Захист нового авто в детейлінг студії: примха чи розумне рішення?

Купівля нового автомобіля — це завжди хвилююча подія. Блискуче покриття, ідеальний салон, жодної подряпини —…

1 рік ago

Поломка автомобіля у дальній дорозі: що робити

У далекій подорожі з автомобілем можуть статися непередбачені поломки. Водію або доводиться розв'язувати проблему самостійно,…

4 роки ago

Які існують типи гібридних автомобілів

Щодо автомобіля можна часто почути такий термін – гібрид. Його особливість полягає в тому, що…

4 роки ago

Постачання ексклюзивного кросовера CUPRA Formentor VZ5 почнеться в листопаді

Ексклюзивний CUPRA Formentor VZ5 найпотужніша і високопродуктивна версія кросовера іспанської марки. Володіючи потужністю в 390…

5 років ago

Французькі жандарми отримають 26 спортивних Alpine A110 для охорони порядку

Заяви про приймання на роботу в поліцейську службу Національної жандармерії Франції можуть трохи збільшитися через…

5 років ago

Ford тестує гібридну версію кросовера Puma ST

Команда інженерів Ford тестує гібридну версію "зарядженого" кросовера Puma ST. Одним з головних відмінностей новинки…

5 років ago