У нового позашляховика Defender з’явилася топ-версія з силовим агрегатом V8. Цей двигун можна замовити як в п’яти-, так і в тридверному варіанті моделі.
Йдеться про компресорний мотор V8 5.0. Він розвиває 525 к.с. і 625 Нм. У парі з двигуном працюватиме модернізована 8-ступінчаств АКПП. При цьому в позашляховика з’явився новий режим під назвою Dynamic, а ще автомобілю додали електронну імітацію активного заднього диференціала, яка за допомогою штатних гальм може керувати вектором тяги.
Позашляховик Defender з мотором V8 може розігнатися до «сотні» за 5,2 секунди, більш важкий довгобазий варіант – за 5,4 секунди, тобто, на 0,7 секунди швидше версії з 400-сильною рядною «шісткою».
Відповідно до нових можливостей моделі, їй переналаштували й ходову частину.
Купівля нового автомобіля — це завжди хвилююча подія. Блискуче покриття, ідеальний салон, жодної подряпини —…
У далекій подорожі з автомобілем можуть статися непередбачені поломки. Водію або доводиться розв'язувати проблему самостійно,…
Щодо автомобіля можна часто почути такий термін – гібрид. Його особливість полягає в тому, що…
Ексклюзивний CUPRA Formentor VZ5 найпотужніша і високопродуктивна версія кросовера іспанської марки. Володіючи потужністю в 390…
Заяви про приймання на роботу в поліцейську службу Національної жандармерії Франції можуть трохи збільшитися через…
Команда інженерів Ford тестує гібридну версію "зарядженого" кросовера Puma ST. Одним з головних відмінностей новинки…