Оновлений Duster вийшов на ринок

Компанія Dacia відкрила замовлення на оновлений позашляховик Duster за ціною від 19500 доларів, продовжуючи орієнтовану на бюджет стратегію ціноутворення і додаючи додаткові опції. Новинка доступна в трьох комплектаціях Essential, Comfort і Prestige.

Оновлений Dacia Duster відрізняється декількома змінами в дизайні та поліпшеними технологіями інтер’єру, які, як сподівається бренд, будуть тримати автомобіль попереду інших доступніших пропозицій.

Duster Essential початкового рівня оснащений 16 дюймовими сталевими колесами, чорними поперечками на даху, автоматичними фарами та світлодіодними денними ходовими вогнями. Всередині є круїз-контроль, радіо DAB, кондиціонер і бортовий комп’ютер.

У версії Comfort позашляховик отримав 16 дюймові легкосплавні диски, передні протитуманні фари, систему управління спуском з гори та електричним регулюванням дзеркал заднього виду з підігрівом. Також додані дверні ручки в колір кузова і чорні ковпачки дзеркал. У салоні відзначимо нову обшивку, регульовану поперекову опору водійського сидіння, шкіряне кермо і задні склопідіймачі з електроприводом.

Крім того, у виконанні Comfort покупці отримують нову 8 дюймову інформаційно розважальну систему Dacia з функціями Apple CarPlay та Android Auto, а також камеру заднього виду і датчики паркування.

Нарешті топова комплектація Prestige. За ціною від 23200 доларів авто матиме безліч оновлень і додаткових технологій інтер’єру. Встановлено 17 дюймові легкосплавні диски, а також захисне скло, дзеркала заднього виду та дуги на даху з сірого кварцу.

У список оснащення увійшла система без ключового доступу, автоматична система кондиціонування повітря і підігріву передніх сидінь. Комплектація Prestige також містить камеру заднього виду, передні датчики паркування і систему попередження сліпих зонах, а також бортову навігацію і можливість бездротового підключення до смартфона.

Що стосується зовнішності моделі, то позашляховик отримав нову решітку радіатора і модифіковану оптику, яка має Y образні світлодіодні денні ходові вогні, що й останній Sandero. Також є новий задній спойлер і модернізовані легкосплавні диски. Dacia заявляє, що всі ці оновлення були розроблені, щоб зробити оновлений Duster  аеродинамічнішим ніж його попередник.

Інтер’єр Duster теж зазнав редизайну: Dacia представила нову обшивку і тонкіші підголовники, які, за словами Dacia, стали більш ергономічними й забезпечують кращу видимість. Також є нова центральна консоль з парою роз’ємів USB, 1,1 літровим відсіком для зберігання речей і висувним підлокітником.

Dacia практично не змінила лінійку двигунів Duster. Він як і раніше орієнтований на бензинові двигуни TCe з турбонаддувом, починаючи з 1,0 літрового трьох циліндрового TCe 90 (89 к.с.) і 1,3 літрового чотирициліндрового TCe 130 (128 к.с.). Обидва агрегати йдуть з переднім приводом і 6 ступневою механічною коробкою передач.

Найкращим бензиновим двигуном є TCe 150 потужністю 148 к.с. об’ємом 1,3 літра. Він також має передній привід, але доступний тільки з новою 6 ступневою автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням.

В асортименті як і раніше є дизельний варіант: 1,5 літровий чотирициліндровий dCi 115 потужністю 113 к.с. Він доступний тільки з 6 ступневою механічною коробкою передач, але покупці можуть вибирати між переднім або повним приводом. Dacia також продовжить пропонувати біотопливну версію Bi-Fuel, засновану на 1,0 літровому трьох циліндровому бензиновому двигуні компанії/