За призначенням, окрім зовнішньої привабливості низькопрофільні шини мають ряд наступних переваг.
Низькопрофільна резина має більш високі швидкісні показники, ніж звичайна гума та забезпечує відмінні гальмівні якості. Через наявність низького профілю, авто менше буде розгойдуватися на поворотах, а цей фактор, в тандемі з чудовими зчіпними властивостями, гарантує хорошу керованість транспортним засобом.
Здавалося б колеса з низькопрофільною гумою це одні плюси, але все ж, не дивлячись на все перераховане вище у таких шин є і свої мінуси.
Які недоліки у низькопрофильной гуми?
Незважаючи на чудові якості низькопрофільних шин для керування, висока швидкість може виявитися недоліком. Це найбільш актуально, коли дорожнє покриття далеко від ідеалу. Їзда по поганій дорозі негативно «вдарить» по ресурсу диска. Легко можна буде проколоти таку гуму, або розколоти диск коли на високій швидкості наїхати на яму, а трапляється таке явище часто.
При використанні низькопрофільних шин на поганому дорожньому покритті суттєво зменшується їх термін служби, а це немаловажний фактор майже для автовласника. Також вони частіше ушкоджуються, і швидше зношуються.
Такі шини мають підвищений рівень шуму за рахунок того, що ширина шини стала більше, відповідно, збільшується площа контакту з дорожнім полотном, в результаті шум.
Купівля нового автомобіля — це завжди хвилююча подія. Блискуче покриття, ідеальний салон, жодної подряпини —…
У далекій подорожі з автомобілем можуть статися непередбачені поломки. Водію або доводиться розв'язувати проблему самостійно,…
Щодо автомобіля можна часто почути такий термін – гібрид. Його особливість полягає в тому, що…
Ексклюзивний CUPRA Formentor VZ5 найпотужніша і високопродуктивна версія кросовера іспанської марки. Володіючи потужністю в 390…
Заяви про приймання на роботу в поліцейську службу Національної жандармерії Франції можуть трохи збільшитися через…
Команда інженерів Ford тестує гібридну версію "зарядженого" кросовера Puma ST. Одним з головних відмінностей новинки…