Техогляд в Україні: які автомобілі його не пройдуть і кого будуть штрафувати

З 1 січня 2022 року в Україні буде запроваджено обов’язковий техогляд для особистого транспорту громадян. Всі автовласники будуть зобов’язані проходити обов’язковий контроль стану і справності машин, передає ampercar.

Експерти побоюються, що більшість б / у автомобілів, які били завезені в Україну з-за кордону не пройдуть техогляд. У МВС повідомляють, що близько 2,5-3 мільйонів таких автомобілів в Україні провалять процедуру.

Проводити техогляд будуть експерти приватних сертифікованих компаній. Власники легкових автомобілів повинні будуть проходити техогляд через 4 роки після першої реєстрації машини , а потім кожні 2 роки . Автомобіль повинен проходити обов’язковий повторний техогляд в разі:

• зміни власника;
• виїзду за кордон;

Модифікації систем, які впливають на безпеку дорожнього руху або навколишнє середовище.

За нормами ЄС, стан автомобіля має залишатися на рівні нової машини. Експерти перевірятимуть:

1. Рульову систему;
2. Гальмівну систему;
3. Зовнішні світлові пристрої;
4. Колеса і шини;
5. Каталізатор;
6. Сажеві фільтри.

У МВС зазначають, що більшість «євроблях” не укомплектовані каталізатором, тому техогляд не пройдуть. Вирішити проблему відсутності каталізатора можна – ціна послуги близько 500 доларів. Якщо каталізатор йде в збірці з випускним колектором – ціна може перевищувати 1000 доларів.

Новий каталізатор або фільтр сажі з лямбда-зондом можна придбати за 60-80 тисяч гривень.

Автомобілістам, які ігнорують техогляд буде загрожувати штраф – 100 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян – 1700 гривень.