Тюнінгована Audi RS7 вийшла могутніше Bugatti Veyron і LaFerrari

Фахівці з тюнінгу в Wheelsandmore представили безліч пакетів оновлень для Audi RS7, які підіймуть характеристики седана на новий рівень. RS7 оснащений 4,0-літровим двигуном V8 з подвійним турбонаддувом. Це всемогутній силовий агрегат, що поєднує в собі 48-вольтів м’яку гібридну систему і розвиває 591 к.с. і 800 Нм крутного моменту.

Незадоволена цими цифрами, компанія по вторинному ринку пропонує шість різних пакетів для автомобіля. Перше оновлення відомо як оновлення Stage 1, яке збільшує потужність двигуна до 700 к.с., а також видаляє обмежувач швидкості. За ним слідує пакет Stage 1+, який додатково налаштовує двигун, так що тепер він забезпечує потужність 740 к.с.

Далі йде комплект Stage 2, який збільшує потужність до 780 к.с. завдяки настройці двигуна та установці нового спортивного повітряного фільтра. Потім модифікації нарощуються з доступним комплектом Stage 3, який також включає модифіковану трансмісію, модифікований вихлоп з новими каталітичними нейтралізаторами та модифіковану систему впуску зі збільшеним корпусом повітряного фільтра, спортивним повітряним фільтром, збільшеним впускним колектором і збільшеними шлангами. Він виробляє 840 к.с. Якщо цього недостатньо, Wheelsandmore також пропонує комплект Stage 4 на 915 к.с. і комплект Stage 5, що забезпечує +1045 к.с. на гоночному паливі або 980 к.с. на звичайному газі.

Нагадаємо, загальна потужність LaFerrari становить 950 к.с., тоді як в оригінального, але все ж виняткового Bugatti Veyron 987 к.с. Комплект Stage 4 включає те ж оновлення, що і комплект Stage 3, але також додає модернізовані турбокомпресори й модифіковані датчики MAP. Що стосується пакету Stage 5, він додає унікальні турбокомпресори. За словами тюнера, в Німеччині реєстрація TÜV можлива тільки з 980 к.с. Також доступні пружини KW і вибір післяпродажних коліс для RS7.