В Україні сотні тисяч проблемних “євроблях”: що це означає

В Україні нарахували близько 300 тисяч проблемних автомобілів на європейській реєстрації. Про це розповів юрист організації “АвтоЄвроСила”. Так, за його словами, всі ці “євробляхи” не можуть скористатися пільговими умовами розмитнення через законодавчі недоліки.

Відзначається, що на днях Держмитниця оприлюднила статистику, згідно з якою з початку дії закону про пільгове розмитнення до бюджету надійшло 600 млн грн за три місяці нею скористалося 17 тисяч авто. Лідерами по розмитненню Закарпатська, Київська та Одеська області, передає UBR.

Нехитрими обчисленнями можна спрогнозувати, що до кінця відведеного часу розмитнено встигне ще приблизна така ж кількість “євроблях”. Тобто всього “легалізується” близько 34 тисяч подібних машин. Цікаво, що раніше заявлялися набагато більш значні цифри в 500-700 тисяч авто. Наприклад, в Київській області розмитнено всього 1,5 тисячі авто. Фактично, третина “євроблях” не може бути розмитнена через перезаїзд з боку РФ.

“Основна причина того, що розмитнення” буксує проблеми з оформленням авто, які “переїздили”з боку РФ. Таких близько 150 тисяч авто. На такі труднощі натрапляють водії з п’яти областей: Харківська, Сумська, Полтавська, Дніпропетровська і Запорізька області. Не рятують навіть підготовлені документи. Всьому виною погано виписаний закон зазначив Козачук.

“Дуже багато і легкових авто не може розмитнити: BMW Х5, Hyundai Tucson, Toyota Rav-4, які через те, що в Європі дешевше платити страховку, зареєстровані, як вантажні. Деякі нижче” Євро-5 “також не можуть розмитнити, наприклад, до таких відносяться Mercedes Sprinter і деякі VW навіть 2012 року випуску. таких авто ще 50-70 тисяч розповідає юрист.

Ще одна категорія авто, які заїхали в Україні у 2021 році. Таких машин ще 65-70 тисяч.

“До проблемних також можна віднести та авто з” Євро-0 “і” Євро-1 гібридні авто. Вони в новий закон не увійшли. Тому люди й не їдуть на розмитнення, тому що у них немає на це законних підстав. У них варіант розмитнюватися по “закону жителя півдня” за 3,5 тисячі євро за VW Golf-4 або Passat B-5. Десь в 6-7 тисяч євро обійдуться митні платежі за BMW Х5 в 53 кузові додав Казачук.