Китайські електрокари Lynk Co 01 і Nio ES8 отримали 5 зірок від Euro NCAP

Lynk Co 01 і Nio ES8 показали прекрасні результати за підсумками краш-тестів. Таким чином, китайські новинки виявилися такі ж безпечні, як Audi Q4 E-tron, Subaru Outback і Toyota Mirai.

Двоє китайських новачків на європейському ринку отримали п’ятизіркові рейтинги безпеки після «дивовижних» і «відмінних» показників в програмі випробувань Euro NCAP. Lynk Co 01, який був запущений в Європі минулого року, отримав 96% балів за захист дорослих пасажирів, включаючи максимальний бал за захист від бокового удару.

Тим часом електричний Nio ES8 добре зарекомендував себе завдяки своїй системі автоматичного екстреного гальмування і безлічі інших функцій запобігання зіткнень, що набравши 92% по рейтингу Safety Assist.

«Хвиля нових енергетичних автомобілів китайського виробництва в Європі йде повним ходом, нові моделі запускають BYD, Xpeng, DFSK, Seres і т. Д.», сказав генеральний секретар Euro NCAP Мішель ван Ратінген. «На жаль, багато хто з них все ще не такі хороші для європейських споживачів, коли справа стосується безпеки».

Lynk Co і Nio, однак, продемонстрували, що фраза «зроблено в Китаї» більше не принизливим терміном, коли мова йде про безпеку автомобілів. Обидві нові машини, розроблені китайцями, відмінно показали себе в тестах.

Крім того, високі бали отримали й ряд інших моделей, наприклад Toyota Mirai, що працює на водневих паливних елементах, вона набрала п’ять зірок, попри те, що випробувачі приділяли «підвищену увагу безпеці при зіткненні та післяаварійної безпеки» бака з рідким воднем високого тиску. Електричний Audi Q4 E-tron і Subaru Outback з двигуном внутрішнього згоряння також отримали п’ять зірок в останній серії тестів, як і Ford Kuga PHEV.

«Цей етап випробувань підкреслює напрямок, в якому розвиваються автомобільні технології», сказав ван Ратінген. «Всі машини, крім однієї, так чи інакше електрифіковані. Ці кроки продиктовані необхідністю більшого захисту навколишнього середовища. Але в автомобілях також деякі з найостанніших технологій активної безпеки, і це теж частина тенденції, яка триває вже деякий час робити для порятунку життів на дорогах Європи.