На автосалоні, який проходить зараз в Тяньцзіні компанія Nissan офіційно представила нову версію седана Sylphy, що отримала приставку e-Power до назви. Дана модель оснащена гібридним силовим агрегатом. Заявлені виробником витрата палива автомобіля становлять не більше 4,1 літра на 100 км шляху.
Зовні новий Nissan Sylphy e-Power мало чим відрізняється від стандартної версії моделі. Однак його екстер’єр здається більш спортивним. У передній частині машини встановлена фірмова V-подібна решітка радіатора, однак вона була збільшена в розмірах. По краях від даного елемента розміщені гострі фари. В цілому вся передня частина автомобіля виглядає незграбною. Дизайн збоку кузова більш унікальний. Тут можна побачити подвійні п’яти спицеві колеса і спадаючу лінію даху. Впізнаваності автомобілю додає логотип e-Power, встановлений в правому нижньому кутку. Габаритні розміри новинки становлять 4649 х 1815 х 1445 мм, а колісна база 2712 мм.
Салон японської моделі виглядає досить стандартно. Перед водієм встановлено мультируль зі скошеним низом, за яким ховається приладова панель. Над центральною консоллю височить екран інформаційно-розважального комплексу. Його діагональ поки не відома, але на вигляд він досить великий. Трохи нижче невеликий блок з фізичними клавішами. Управління КПП проводиться за допомогою стильного джойстика. Сам салон виконаний в чорному і світло-коричневому кольорах, що виглядає дуже стильно. Що стосується самої технології e-Power, то в її склад входять такі компоненти, як двигун, генератор, акумулятор і інвертор.
При цьому стандартний силовий агрегат буде працювати тільки тоді, коли заряду АКБ недостатньо. За заявою автовиробника модель з технологією e-Power є номінальною і вважається гібридною, за своїми характеристиками вона все ж буде ближче до електрокарів.
Під капотом Nissan Sylphy e-Power розміщений 1,2-літровий мотор, що працює в парі з електродвигуном. Потужність стандартного ДВЗ становить 72 кінських сили. А загальна віддача двох агрегатів досягає 136 к.с. Як вже говорилося, заявлені виробником витрата пального становить 4,1 літра на 100 кілометрів. Як видно із зазначених цифр, японська новинка могутніше Kia Rio та економніша Hyundai Sonata.
Купівля нового автомобіля — це завжди хвилююча подія. Блискуче покриття, ідеальний салон, жодної подряпини —…
У далекій подорожі з автомобілем можуть статися непередбачені поломки. Водію або доводиться розв'язувати проблему самостійно,…
Щодо автомобіля можна часто почути такий термін – гібрид. Його особливість полягає в тому, що…
Ексклюзивний CUPRA Formentor VZ5 найпотужніша і високопродуктивна версія кросовера іспанської марки. Володіючи потужністю в 390…
Заяви про приймання на роботу в поліцейську службу Національної жандармерії Франції можуть трохи збільшитися через…
Команда інженерів Ford тестує гібридну версію "зарядженого" кросовера Puma ST. Одним з головних відмінностей новинки…