Різне

Ford Mustang Mach-E: чи безпечні електромобілі в дощ і мийках

Близько 13% європейців все ще не впевнені, наскільки електромобілі безпечні під дощем, не кажучи вже про те, чи можна їх проганяти через автомийку. Щоб підвищити впевненість у повсякденній придатності електромобілів і довести своє довголіття, Ford піддав свій перший штатний Stromer Mustang Mach-E вимогливим стрес-тестам. Вимоги відповідали специфікаціям, які зазвичай повинні відповідати надійним автомобілям.

Для цього на електричному позашляховику довелося виконати 60 послідовних проходів в автомийці з великим напором води, щітками та сушарками, що відповідає 14 денному миттю автомобіля протягом понад двох років. Для перевірки на протікання і пошкодження, які можуть бути викликані жорсткими струменями води, команда Ford також належним чином неправильно обробила дверні рами Ford Mustang Mach-E, оздоблення, капот, фари, задні ліхтарі/ Тиск спрею сягнув 117 барів при температурі 60 градусів за Цельсієм і на відстані близько одного метра в поєднанні з хімічними розчинниками навіть вперті масляні плями могли бути видалені.

Сидіння і монітор управління отримували ледь менший тиск. При розробці нової серії моделей Ford використовує спеціального тестового робота на прізвисько “Robutt”, який імітує повторний вхід і вихід та займає до 25000 місць на сидінні автомобіля. Mach-E також повинні були взяти на себе ті ж “сесії”. Центральний і найбільш чутливий компонент інтер’єру, 15,5 дюймовий сенсорний екран, також повинен був пройти великі стрес-тести. Екран виконаний зі спеціального скла Dragontrail на магнієвій рамі, яка призначена витримувати як напружені, так і ударні навантаження і гарантувати максимальну довговічність.

І, нарешті, Mustang Mach-E також довелося проявити себе на нерівних гравійних дорогах з різними профілями траси, щоб перевірити якість фарби. Використовувалися і приводили в рух два різних розміри гравію зі швидкістю до 100 км/год. Згодом фарбу обстежили на будь-які пошкодження. Тому що “асортимент застосувань електромобілів не повинен обмежуватися чистими заасфальтовані дорогами”, пояснює Донна Діксон, старший програмний інженер Mustang Mach-E

auto-portal

Recent Posts

Захист нового авто в детейлінг студії: примха чи розумне рішення?

Купівля нового автомобіля — це завжди хвилююча подія. Блискуче покриття, ідеальний салон, жодної подряпини —…

1 рік ago

Поломка автомобіля у дальній дорозі: що робити

У далекій подорожі з автомобілем можуть статися непередбачені поломки. Водію або доводиться розв'язувати проблему самостійно,…

4 роки ago

Які існують типи гібридних автомобілів

Щодо автомобіля можна часто почути такий термін – гібрид. Його особливість полягає в тому, що…

4 роки ago

Постачання ексклюзивного кросовера CUPRA Formentor VZ5 почнеться в листопаді

Ексклюзивний CUPRA Formentor VZ5 найпотужніша і високопродуктивна версія кросовера іспанської марки. Володіючи потужністю в 390…

5 років ago

Французькі жандарми отримають 26 спортивних Alpine A110 для охорони порядку

Заяви про приймання на роботу в поліцейську службу Національної жандармерії Франції можуть трохи збільшитися через…

5 років ago

Ford тестує гібридну версію кросовера Puma ST

Команда інженерів Ford тестує гібридну версію "зарядженого" кросовера Puma ST. Одним з головних відмінностей новинки…

5 років ago