Перероблена версія Tesla Model Y була нещодавно показана в Німеччині в рамках зусиль з просування«зеленого водню». Кросовер був названий «гіпер-гібридом» тими, хто брав участь у проєкті. Tesla є найпопулярнішим електромобілем у всьому світі, тому його вибрали напевно, щоб підкреслити та представити  альтернативу воднем. Однак використання бренду Tesla для просування водню є дуже сумнівним.

Добре відомо, що генеральний директор Tesla Ілон Маск виступає проти водню, в першу чергу через відсутність ефективності в порівнянні з акумуляторними електромобілями. Модель Y у своїй немодифікованій конфігурації є одним з найбільш ефективних електромобілів на ринку, і перетворення його в водневий автомобіль зробить модель менш ефективною, і, отже, не такою корисною для навколишнього середовища.

“Федеральний міністр Аня Карлічек представила прототип автомобіля в Берліні сьогодні, який може живитися від синтетичного метанолу палива. З цією метою, за її словами, вихлопні гази CO2 з металургійної промисловості були «перероблені» в паливо”.

Кінцева мета тут полягає у виробництві та просуванні найбільш ефективних та екологічно чистих транспортних засобів. Однак перетворення високоефективної Model Y в автомобіль з синтетичним метанолом, здається, йде всупереч з цією метою. Крім того, проєкт використовує автомобіль Tesla, щоб привернути увагу до водню, який деякі люди можуть вважати поганим судженням.

Професор Роберт Шльогль ділиться:

«Актуальність захисту клімату вимагає швидкого і всебічного входження в поновлювані джерела енергії. На світовому ринку відновлюваної енергетики є вуглецеві джерела енергії, такі як метанол. Представлена тут концепція серійного гібридного приводу поєднує в собі переваги ефективного електроприводу та енергомісткого і легкодоступного синтетичного паливного метанолу. Ця концепція повинна бути додатково оптимізована дослідницьким проєктом, представленим тут».