У той час як звичайна версія вже доступна для замовлення, виробнику ще потрібно близько року, щоб запустити eCitan на європейський ринок у другій половині 2022 року. Автомобіль є плодом партнерства з альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi та технічно в основному такий же, як Renault Kangoo Z.E. наступного покоління під назвою Renault Kangoo Van E-TECH Electric.

Примітно, що Citan є останнім фургоном Mercedes-Benz зі звичайним варіантом трансмісії, але нові моделі в майбутньому будуть тільки на 100% електричними. eCitan буде доступний в вантажних фургонах і пасажирських версіях Tourer, але це комерційний фургон, і споживачам можно буде купити Mercedes-Benz EQT.

Очікується, що з батареєю місткістю 44 кВт-год Mercedes-Benz eCitan матиме діапазон WLTP 285 км (177 миль) приблизно на 20 км більше, ніж в разі Renault. Інші характеристики такі ж: електродвигун потужністю 75 кВт, бортовий зарядний пристрій потужністю 11 або 22 кВт і можливість швидкої зарядки постійного струму до 75 кВт (10-80% SOC приблизно за 40 хвилин).

Вантажопідйомність Citan становить до 2,9 м3 або два європіддони, при цьому корисне навантаження становить від 320 до 752 кг в залежності від виконання. Ми припускаємо, що це буде схоже у випадку з eCitan.

Очікуваний діапазон WLTP: 285 км (177 миль)
44 кВт год акумулятор
Вісім акумуляторних модулів
Максимальна швидкість 130 км год (81 миль год)
Передній привід
Зовні порушуваний синхронний двигун
Пікова потужність системи 75 кВт і 245 Нм крутного моменту
Зарядка від змінного струму (на борту): стандартна: до 11 кВт трифазна (4,5 год)
Опція: до 22 кВт трифазна (80% за 2 год)
Швидка зарядка постійного струму (CCS): до 75 кВт (10-80% приблизно за 40 хвилин)