Мюнхенський автосалон стартує на наступному тижні, і Renault скористається заходом, щоб представити Megane E-Tech Electric, який також відомий як MeganE.

Попри відкриття, заплановане на 6 вересня, тестування електричного кросовера триває, оскільки фотографи шпигуни зняли модель, порівнювану з Volkswagen ID.4.

Представлена ​​торішньою концепцією Megane eVision, виробнича модель має повністю закриту радіаторну решітку з видатною емблемою Renault. Тонкі фари розташовані по обидва боки, і вони супроводжуються динамічними денними ходовими вогнями. Далі нижче знаходяться трикутні повітряні звіси та характерний сітчастий повітрозабірник. Продовжуючи спускатися по боках, MeganE має пластикове облицювання кузова, аеродинамічні колеса і приховані дверні ручки. Кросовер також має лобове скло, яке впадає в похилий дах.

Задня частина трохи проста, але вона може похвалитися тонкими задніми ліхтарями, спойлером, встановленим на задніх дверях, і бампером, в якому відсутні вирізи вихлопу.

Фотографи шпигуни не заглянули всередину, але попередні тизерні фотографії показали, що MeganE матиме цифрову комбінацію приладів і інформаційно розважальну систему. До них приєднається плавуча центральна консоль, мінімалістичне розподільний пристрій і бездротове зарядний пристрій для смартфона.

Хоча залишається ряд питань, Renault вже підтвердила, що MeganE буде їздити на тій же платформі CMF-EV, яка лежить в основі Nissan Ariya. Компанія також показала, що модель буде мати акумуляторну батарею місткістю 60 кВт год і електродвигун, який розвиває 215 к.с. (160 кВт 218 к.с.). Це повинно дозволити кросоверу мати дальність до 450 км в циклі випробувань WLTP.