У 2011 році британський технічний центр Skoda всього за два місяці підготував глибоко модернізовану версію седана, який взяв участь в щорічних заїздах по дну висохлого озера в США.

Інженери використовували у 2,0 літровому бензиновому моторі TSI збільшений турбонагнітач Garret,  переналаштований електронний блок управління і спеціальне масло машин для перегонів.

Крім того, фахівці застосували посилене кріплення мотора, модернізовані інжектори та новий 10 літровий радіатор. В результаті потужність мотора збільшилася до 600 к.с., що втричі більше віддачі заводського агрегату.

Нарешті, була використана спеціальна коробка передач, диференціал підвищеного тертя, переналаштована підвіска зі зменшеним на 80 мм дорожнім просвітом, а також диференціал підвищеного тертя на передній осі.

В результаті 19 серпня 2011 року передньопривідний седан розігнався на 5 кілометровому розчищеному відрізку висохлого озера до 366 км год, що стало кращим результатом серед машин, створених на базі серійних моделей з 2,0 літровими моторами. Skoda Octavia RS утримує цей рекорд досі.