Вам набрид стоковий BMW X6 M Competition і ви хочете чогось набагато швидшого і захопливого? Що ж, у тюнінг компанії Manhart якраз є те, що перетворить ваше нове купе BMW SUV з чогось звичайного в супер позашляховик. Ласкаво просимо в Manhart MHX6 700 WB. Компанія оновлює деталі BMW X6 M, його екстер’єр та інтер’єр, щоб створити унікальний позашляховик.

Давайте спочатку розглянемо важливі речі. Manhart пропонує клієнтам опцію, яка підіймає потужність 4,4-літрового твін турбо V8 до 730 кінських сил (544 кіловати). Для клієнтів за межами Німеччини можна використовувати повну вихлопну систему, яка видаляє каталітичні нейтралізатори та бензиновий фільтр для поліпшення звуку вихлопних й підвищення продуктивності. Коли справа доходить до підвіски, Manhart пропонує пружини які опускаються, щоб знизити висоту їзди на 30 мм і ширші колеса для кращого зчеплення.

Найбільш очевидною зміною Manhart MHX6 700 WB є зовнішній кузов завдяки кованим широкофюзеляжним комплектом з вуглецевого волокна Manhart. Цей унікальний обвіс використовує коване вуглецеве волокно, яке є цікавою альтернативою традиційній вуглецевій клітковині. Також ковані грати з вуглецевого волокна, задній спойлер, задній дифузор, кришки дзеркал і бічні спідниці. Коване вуглецеве волокно складається з крихітних шматочків вуглецевої тканини, які пов’язані зі смолою. Коване вуглецеве волокно може бути сформовано практично в будь-яку форму, яку тільки можна собі уявити, що дає йому перевагу перед традиційним тканим вуглецевим волокном. Кований вуглець був вперше запропонований Lamborghini й Callaway, які використовували його для створення Sesto Elemento, щоб продемонструвати універсальність цього нового матеріалу.