Це повністю електрична вантажівка з доставляння, керована німецькою компанією. За допомогою автомобільного гіганта Continental вона просто встановлює світовий рекорд по найдовшому заїзду на одній зарядці. Автомобіль проїхав не менше 1 099 кілометрів по закритій випробувальній трасі, для цього знадобилося 23 години та два водії які мінялися за кермом кожні 4.5 годинні. Середня швидкість при цьому становила 50 км год.

Отже, ми маємо відповідь на питання про доцільність наявності далекобійних електричних вантажівок, які дійсно мають сенс? І вона звичайно, полягає в тому, щоб набити їх батареями не менше 680 кВт-год літій-іонних елементів (корисний об’єм пакування складає 578 кВт-год).

Компанія, яка зробила вантажівку зі Швейцарії, називається Futuricum і спеціалізується на створенні повністю електричних вантажівок на основі шасі вантажівок Volvo, а також зарядних пристроїв для електромобілів і акумуляторних батарей. На своєму офіційному сайті вона говорить, що максимально можлива дальність, яку можуть досягти їх вантажівки, становить 760 км, але рекордна вантажівка Futuricum Logistics 18E набагато перевищила цю оцінку.

Це стало можливим завдяки професійним водіям, які максимально використовували доступний асортимент, спеціальним шинам і тому, що автомобіль був без навантаження. Таким чином, він важив 15,5 тонн, а його максимальна номінальна корисне навантаження становить 6,6 тонни. Кінцеве споживання електроенергії після тесту склало 52 кВт-год 100 км або приблизно 1,195 милі кВт-год, і вантажівка проїхала в цілому 392 кола по овальній трасі Contidrom.

Мабуть, вона працювала не в ідеальних умовах, тому що в той день були досить сильні зустрічні вітри, а температура на вулиці була досить низькою на рівні 14 градусів за Цельсієм. Ця вантажівка була в активній експлуатації, починаючи з травня цього року, і  подолала 12033 км. Її середнє споживання електроенергії склало 106,8 кВт год 100 км, а його реальний діапазон на звичайних швейцарських дорогах був оцінений в 541 км.