Відбулася презентація рестайлінгових моделей Volkswagen, призначених для китайського ринку. Фірмові картинки седана Passat і розтягнутого паркетника Tiguan L поширили ще в травні, проте інтер’єр авто тоді не показали. Тепер моделі повністю розсекречені, їх публічна прем’єра пройшла на автовиставці Гуандун-Гонконг-Макао.
Отже, зовні рестайлінговий VW Tiguan L повторив «світової» паркетник: модель отримала такі ж нові бампери, збільшену радіаторну решітку, головну оптику в стилі «восьмого» Гольфа і модернізовані задні ліхтарі. Клієнтам запропонують версію R-Line з більш агресивним “обвісом” (саме вона зображена на офіційних зображеннях). Довжина посвіжілої L зросла на 23 мм до 4735 мм, колісна база колишні 2791 мм.
Глобально Тігуан всередині мало змінився, а ось у китайського тепер зовсім інший салон: Tiguan L дісталася нова передня панель, правий дефлектор обдування захований в широку плашку з горизонтальними смужками, центральні повітроводи перенесли нижче як у паркетника з’явилася мультимедійна система з великим «ширяє» тачскріном. Також замінили кермо, а блок управління кліматом зробили сенсорним. Плюс китайцям запропонують паркетник з двоколірним інтер’єром.
Як і раніше, в Китаї Tiguan L оснащується бензиновими 1.4 TSI (150 к.с.) і 2.0 TSI (186 або 220 к.с.).
Для китайського седана VW Passat це вже друга модернізація за короткий час, першу він пережив на початку року. Тільки тепер над виглядом попрацювали набагато серйозніше, а саме: інший передній бампер, ліхтарі зробили у вигляді модної нині єдиної плашки. На вибір відтепер доступні два варіанти решітки радіатора.
Довжина Passat зросла до 4948 мм, що і у локального Passat PHEV. Решта габарити не змінилися (єдині для обох версій): ширина 1836 мм, висота 1 469 мм, колісна база 2871 мм (європейський VW Passat компактніше).
У салоні нове кермо з кнопками і сенсорний блок управління кліматичною установкою у «піднебесного» седана з’явився ще після попереднього рестайлінгу. Техніку міняти не стали, мотори що у седана VW Passat так і у кросовера Tiguan L одинакові.