Напередодні японський автовиробник презентував новинку і розповів про те, що в продаж до місцевих дилерів машина надійде в листопаді поточного року. Якщо говорити про японську новинку, то назвати її повноцінним дебютантом ринком досить складно, оскільки вона фактично відкоригованої версією седана Civic, представленого в одинадцятому поколінні.
Попередні варіації моделі також базувалися на цій машині. Зовнішній вигляд японського автомобіля не викликає подиву, оскільки він раніше вже був розкритий китайським МінПромТоргу у себе на web-сторінці. Якщо говорити про екстер’єр седана, то він виділяється шляхом звуженою головної оптики, а також переглянутих в плані свого дизайну задніх ліхтарів.

В той самий час, ніяких змін в самих кузовних елементах автомобіля не сталося. Тому корпус нової Honda Integra, за винятком кришки багажника і бамперів, збігається з новою версією Civic. Габарити кузова японського седана складають 4689х1802х1415 мм, а розмір міжосьової відстані дорівнює 2735 мм. Силові параметри Honda Integra визначає турбомотор на 1,5 літра, віддача якого становить 182 кінських сили, а крутний момент дорівнює 240 Нм.
Для даного агрегату може бути запропонований варіатор або механічна трансмісія. Вибір ведучого приводу не передбачений. У кожному з варіантів виконання автомобіль буде передньопривідним. За даними автовиробника, збірка нової Integra буде організована на потужностях підприємства Guangqi Honda в Китаї. Ціна моделі поки що не названа.

