Сімейний хетчбек Renault Mégane отримав гібридний варіант та втратив всі свої бензинові і дизельні мотори відповідно до стратегії електрифікації Renault. Новинка PHEV приєднується до універсалу Sport Tourer в електрифікованому модельному ряду. Виробник заявляє, що по циклу WLTP витрата палива складатиме приблизно 1 літр на 100 км, а викиди CO2 – всього в 28 г / км.

Буде доступно два рівні обробки салону: Iconic і спортивний RS Line. Обидві моделі приводяться в рух 1,6-літровим бензиновим двигуном і електродвигуном потужністю 65 к.с., загальна потужність яких становить 158 к.с., що дозволяє автомобілю розганятися до 100 км / год за 9,4 секунди і розвивати максимальну швидкість 183 км / год.

Версія Iconic отримає 16-дюймові легкосплавні диски, інтеграцію смартфона з Apple CarPlay і Android Auto. Це на додаток до передніх і задніх датчиків парковки, допомоги при рушанні з місця і стандартної системі Visio, яка включає попередження про виїзд з смуги руху, розпізнавання дорожніх знаків і автоматичне включення далекого і ближнього світла.

Новий Mégane буде використовувати ту ж технологію, що і гібрид Clio E-Tech, і за замовчуванням запускається в електричному режимі.

«У поєднанні з іншими гібридними і повністю електричними автомобілями в лінійці легкових автомобілів Renault додавання гібридного модуля Megane Hatch Plug-In означає, що Renault тепер пропонує електрифікований варіант, який сподобається всім», – сказали в компанії.