Volkswagen збирається збільшити розмір свого асортименту ID з моделями, які менше і більше, ніж ті, які він в цей час продає. Очікується, що першим прибуде ID.2, який, що не дивно, буде невеликим кросовером, а не хетчбеком.

Спочатку очікували, що Volkswagen запустить невеликий міський хетчбек, електричну заміну Up але, за словами Autoexpress, першим прибуде акумуляторний high-rider. І він, і міні хетчбек ID.1 дебютують до 2025 року, але очікується, що саме кросовер з’явиться на першому місці.

Як ID.2, так і ID.1 будуть підтримуватися урізаною версією платформи MEB, званої MEB Entry, і обидві вони, як очікується, будуть побудовані компанією SEAT в Іспанії. Оскільки авто матимуть коротшу колісну базу ніж теперішні моделі MEB, вони будуть мати менші акумуляторні батареї, ймовірно, близько позначки 30 кВт год в стандартній комплектації або до 45 кВт год. Однак останнє повинно було дати їм майже 200 миль реальної дальності поїздки. Volkswagen також буде багато працювати над тим, щоб знизити вартість ID.1 і ID.2 приблизно до позначки у 20000 євро, і вважається, що це одна з причин, чому ці дві найдешевші моделі ID прибувають «на вечірку» так пізно.

Джерело також вказує, що ID.2 матиме еквівалентні моделі зі значками SEAT і Skoda, і всі вони будуть збиратися на одному заводі в Іспанії, швидше за все в Барселоні. VW також планує побудувати завод з виробництва акумуляторних батарей в Іспанії, зокрема, в Каталонії поруч із заводом, де, як очікується, будуть побудовані нові моделі ID.