Ще 3 роки тому Smart перевів свої сіті-кари на електротягу, а у 2019-му концерн Daimler створив спільне підприємство з Geely. Розвитком, розробкою і просуванням марки займаються в основному китайці, і у себе на батьківщині вони ж і налагодять виробництво новинки. Німці залишилися відповідальними за дизайн. Первістком стане кросовер, прототипом якого послужив Concept 1, представлений на виставці IAA 2021. Тепер розкрита зовнішність серійної версії електрокара патентні зображення з’явилися в базі європейського сертифікаційного органу.

Серійний електромобіль багато взяв від провісника, але відмінності все ж є.  У передньому бампері з’явилися нові елементи, а в задньому два світловідбивачі. Фари тепер роздільні, але об’єднані світиться планкою. З’явилися центральна стійка, висувні ручки дверей, а самі двері традиційного формату. Зовнішні дзеркала стали більшими та кріпляться на окремих ніжках.

Що стосується інтер’єру, передня панель отримала більш спрощений вид, а центральний тунель став дворівневим. Величезний сенсорний екран мультимедійної системи, швидше за все, збережуть. Концепт-кар має чотиримісне компонування, але ще на прем’єрі було оголошено про те, що серійна версія буде доступна з п’яти місцевим салоном. Електрокар зможе оновлюватися «по повітрю», отримає асистент паркування, адаптивний круїз-контроль і систему утримання в смузі руху.

Новий Smart буде побудований на платформі SEA (Sustainable Experience Architecture), розробленої Geely спеціально для електромобілів. За розмірами серійний кросовер, ймовірно, недалеко піде від концепту. Довжина останнього дорівнює 4 290 мм, ширина 1 910 мм, висота 1 698 мм, колісна база 2 750 мм. За попередньою інформацією, базовий кросовер отримає один електромотор на задній осі.

Комплекти з двома електродвигунами моделі можуть запропонувати повний привід.