Новий Opel Grandland готовий до продажу у європейських дилерів. Довгоочікувана модернізація популярного компактного позашляховика Opel стала реальністю. Це покоління, що піддалося оновленню в середині циклу, яке допоможе вирішити частину його ділового життя. Рестайлінг приносить з собою важливі нові функції, що виходять за рамки простої зміни імені.
Компанія Opel вирішила прибрати букву «X» з назви моделі й тепер кросовер буде називатися просто Grandland. Екстер’єр моделі був оновлений, щоб відповідати новій мові, який фірма застосовує до своїх нових моделей. Всередині вся справа в удосконаленні технологічного обладнання, але не варто залишати поза увагою і механічну частину.
Асортимент Grandland буде складатися з трьох комплектацій, Business Edition, GS Line і Ultimate, вартістю від 27423 євро до 52 700 євро (4,57 млн руб). Наявність цих версій є ключем до правильної та поетапної структури пропозиції. Таким чином, можна отримати доступ як до базових, так і до більш доступних конфігурацій.
У стандартне устаткування комплектації Business Edition увійшли 17 дюймові легкосплавні диски, галогенові фари, обшивка тканиною, кондиціонер, електричні склопідіймачі, зовнішні дзеркала з підігрівом і електричним регулюванням, багатофункціональне кермо з регулюванням по висоті й глибині, передній центральний підлокітник, сидіння водія з регульованою висотою, Bluetooth, USB-з’єднання на передній панелі, цифрове радіо.
Системи активної й пасивної безпеки включають кілька подушок безпеки (передні, бічні та шторки), попередження про виїзд зі смуги руху, помічник старту з пагорба, датчики паркування ззаду, круїз-контроль з обмежувачем швидкості.
У комплектації GS Line з’являються регульоване по висоті пасажирське сидіння, сидіння водія з посиленою регулюванням поперекової опори, протитуманні фари, передній парктронік, автоматичне освітлення, салонне дзеркало з функцією автоматичного затемнення і датчик дощу.
Ultimate додає 18 дюймові легкосплавні диски, регульовані по висоті передні сидіння з підігрівом і регулюванням попереку з електроприводом, активну систему утримання смуги руху, активне управління освітленням, повністю світлодіодні фари, браузер з 8 дюймовим сенсорним екраном, «розумний» ключ.
Що стосується механічної частини Grandland 2022 року, в загальних рисах можна сказати, що Opel вирішив зберегти пропозицію, доступну попередній моделі. Іншими словами, як і раніше можна буде вибирати між бензиновими та дизельними двигунами. Крім того, були збережені дві гібридні версії з тим, що підключається модулем.
Бензинова лінійка представлена 1,2 літровим двигуном з турбонаддувом потужністю 130 к.с. і 230 Нм максимального крутного моменту, а дизельна 1,5 літровим двигуном CDTi потужністю 130 к.с. і 300 Нм. Обидва мотори пов’язані зі ступневою автоматичною трансмісією і системою приводу на передні колеса. З бензиновим двигуном також можна вибрати 6 ступневу механічну коробку передач.
«Базовий» плагін гібрид видає 225 к.с. і має передній привід. На один щабель вище варіант, який досягає потужності 300 к.с. і може похвалитися системою повного приводу. В обох випадках використовується 8 ступнева автоматична коробка передач e-EAT8. Повна електрична автономність перевищує 50 кілометрів без підзарядки.
Grandland може похвалитися тим, що є одним з найбільш продаваних гібридних автомобілів в Європі. Це оновлення допоможе продовжити зростання продажів в разі повної реконструкції. Позашляховик Opel належить до сегмента C, де конкуренція дуже жорстка.
