Не дивно, але ACEA призводить точні цифри до висновку про те, що країни ЄС, де ВВП (валовий внутрішній продукт) відносно високий, також мають найвищу частку електромобілів. Швеція очолює список з точки зору частки, в країні кількість електричних авто складає  32,2% від усіх автомобілів. Ця країна також близька до найвищого рівня ВВП на душу населення в ЄС 45 610 евро. Нідерланди знаходяться на другому місці з 25-відсотковою часткою частково або повністю електричних автомобілів і порівнянним ВВП 45 790 євро. Фінляндія (18,1%), Данія (16,4%) і Німеччина (13,5%) замикають п’ятірку лідерів, все з ВВП від 40 000 до 54 000 євро.

Країни ЄС з відносно низьким ВВП мають невелику частку частково або повністю електричних автомобілів. Найменша частка у Кіпру, за ним слідом йде Литва, Естонія, Хорватія і Польща.

Згідно ACEA, це чітко і ясно показує, що розвиток електричного або частково електричного транспорту багато в чому залежить від його доступності для всіх.

«Якщо ми хочемо продовжити рух до нульового рівня викидів, Європейська комісія повинна терміново забезпечити, щоб всі умови були реальними, і щоб жодна країна і її жителі не залишилися без уваги. Транспортні засоби з нульовим рівнем викидів повинні бути доступними і зручними для всіх », – сказав Ерік-Марк Хуітема, генеральний директор ACEA.